Selon les enquêteurs canadiens, Geoffrey Wall, aujourd’hui âgé de 59 ans, aurait occupé un poste de commandant de bord au sein d’Air Canada pendant près de 17 ans sans détenir la licence de pilote de ligne exigée pour piloter des avions commerciaux en tant que capitaine.
L’homme possédait bien une licence de pilote commercial valide, lui permettant notamment d’exercer comme copilote. Toutefois, les autorités affirment qu’il ne détenait pas l’ATPL (Airline Transport Pilot Licence), la qualification indispensable pour commander des vols commerciaux transportant des passagers.
Entre 2009 et 2025, il aurait ainsi piloté plus de 900 vols nationaux et internationaux, notamment aux commandes de Boeing 767, 777 et 787. Les enquêteurs estiment qu’il aurait perçu près de 2,9 millions de dollars canadiens au cours de cette période.
L’affaire a été découverte à la suite d’une vérification administrative ayant révélé des incohérences dans ses documents. Une enquête a ensuite été ouverte par les autorités canadiennes. Air Canada indique avoir immédiatement retiré le pilote de ses fonctions après la découverte des faits et signalé la situation aux autorités compétentes.
L’ancien pilote fait désormais face à plusieurs accusations, notamment pour fraude et usage de faux documents. Une première comparution devant la justice canadienne est attendue dans les prochaines semaines.
De son côté, Air Canada assure que la sécurité des passagers n’a pas été compromise. La compagnie rappelle que tous ses pilotes sont soumis à des formations régulières ainsi qu’à des contrôles en vol périodiques afin de vérifier leurs compétences.
