Le réseau de transport reprend timidement, de nombreuses lignes toujours à l’arrêt

La situation évolue progressivement sur le réseau de transport en commun en Martinique. Après plusieurs semaines marquées par d’importantes perturbations et l’arrêt de nombreuses dessertes, quelques lignes circulent de nouveau dans le Centre.

Cette reprise reste néanmoins très partielle. Ce lundi 21 septembre, la Régie des Transports de Martinique (RTM) indique que de nombreuses lignes du réseau Centre ne sont toujours pas desservies en raison de pannes conséquentes.

De nombreuses lignes toujours non desservies dans le Centre

Selon les informations communiquées aux usagers, les lignes concernées sont les 4, 8, 12, 13, 15, 18, 20, 21, 24, 28, 31, 32, 104, 105, 111, 112, 114, 301, 302, 340, 341, 401, 403, 404, 406, 426, 440 et 441.

Ces perturbations concernent notamment plusieurs dessertes de Fort-de-France, Schœlcher, du Lamentin et de Saint-Joseph.

Si certaines lignes ont donc pu reprendre après plusieurs semaines difficiles, le fonctionnement du réseau reste encore très éloigné d’un retour à la normale.

Dans le Nord, le réseau reste à l’arrêt jusqu’à nouvel ordre

La situation demeure plus compliquée dans le Nord de la Martinique. La RTM indique que les réseaux Nord Atlantique et Nord Caraïbe sont toujours à l’arrêt jusqu’à nouvel ordre.

Pour le moment, aucune date de reprise n’a été communiquée. La RTM précise qu’elle informera les usagers en cas d’évolution de la situation.

Le réseau du Sud toujours à l’arrêt

Dans le Sud, le réseau reste également à l’arrêt ce lundi 21 septembre. Aucune reprise similaire à celle observée dans le Centre n’est pour l’heure annoncée.

Pour les nombreux Martiniquais dépendant des transports collectifs pour se rendre au travail, effectuer leurs démarches ou assurer leurs déplacements quotidiens, les difficultés persistent donc sur une grande partie du territoire.

La reprise de quelques lignes dans le Centre constitue néanmoins une première évolution après plusieurs semaines d’arrêt. Le retour à un fonctionnement normal devrait toutefois rester progressif, compte tenu du nombre important de lignes encore indisponibles.