À partir du mois de juillet 2021, tout achat de boisson à emporter ou en ligne (cavistes, hypermarchés, épiceries…) sera accompagné d’un éthylotest. Cette nouvelle intervient conformément à la loi d’orientation des mobilités (LOM) de 2019, a annoncé mercredi la Sécurité routière.
« A partir du 1er juillet 2021, les établissements de boissons alcoolisées à emporter devront obligatoirement proposer à la vente des éthylotests à proximité du rayon présentant le plus grand volume de boissons alcooliques » ou « près du lieu d’encaissement », indique la délégation rattachée au ministère de l’Intérieur dans un communiqué. Les sites de vente en ligne de boissons alcoolisées devront également s’y conformer.
50 000 exploitants concernés
Près de 50 000 exploitants (cavistes, hypermarchés, supermarchés, épiceries, sites de drive…) sont concernés par la mesure, a précisé la Sécurité routière. Sont exemptés, car non-soumis à la licence à emporter, les propriétaires-récoltants proposant à la vente des boissons issues de leur propre récolte et les débits de boisson temporaires (foires, salons et kermesses).
Jusqu’à présent, seuls les établissements de nuit étaient contraints de proposer à la vente des éthylotests. Pour entrer un peu dans le détail, les établissements devront proposer à la vente « des éthylotests chimiques obligatoirement et en complément possible des éthylotests électroniques » et « disposer d’un stock minimal de 10 ou 25 éthylotests, fixé en fonction de la taille des rayons alcool ».
Un tiers des accidents mortels lié à l’alcool
Un affichage de prévention sur l’importance de l’auto-dépistage et mentionnant la vente et la localisation des éthylotests dans l’établissement devra être installé. Les contrevenants s’exposent à une amende forfaitaire de 675 euros, pouvant être majorée à 1 875 euros.
Actuellement, la limite autorisée du taux d’alcool dans le sang est de 0,5g/L. Pour les jeunes conducteurs, le taux légal est de 0,2g/L. L’alcool au volant, deuxième cause de mortalité sur la route après une vitesse excessive, est en cause dans près d’un tiers des accidents mortels.
