L’alerte a été donnée vers 20 heures 10, le vendredi 15 mai 2026 lorsque les opérateurs du centre opérationnel de surveillance et de sauvetage Antilles-Guyane, le CROSS AG, ont intercepté une communication radio entre deux voiliers engagés dans la course CAP Martinique.
Le skipper du voilier Jokari signalait alors à l’équipage du Ad Hoc qu’il venait de se sectionner trois doigts de la main gauche lors d’une manœuvre à bord. Le bateau se trouvait à environ 10 milles nautiques du Marin, soit près de 18 kilomètres des côtes martiniquaises.
Face au risque d’hémorragie importante, une conférence radio a rapidement été organisée entre le skipper blessé et le centre de consultation médicale maritime de Toulouse. Le médecin a alors préconisé une évacuation sanitaire rapide vers l’hôpital.
Une opération de secours coordonnée de nuit
Pour venir en aide au navigateur, plusieurs moyens ont été mobilisés dans l’urgence.
La direction de course a dépêché un semi-rigide depuis la marina de l’Étang Z’Abricots afin de sécuriser le voilier. Dans le même temps, le CROSS AG a engagé l’intercepteur Yemaya de la brigade nautique du Marin, en coordination avec le centre opérationnel de la gendarmerie de Martinique.
Alors que le voilier Ad Hoc tentait de rejoindre le Jokari, l’un de ses skippers a proposé d’embarquer à bord du Yemaya afin d’aider à l’évacuation du blessé et de prendre ensuite les commandes du voilier accidenté.
Dans une mer agitée et en pleine nuit, les gendarmes ont réussi cette délicate manœuvre. Le skipper du Ad Hoc a été transféré à bord du Jokari, tandis que le blessé était évacué sur le Yemaya, où les premiers secours lui ont été prodigués.
Le skipper hospitalisé en Martinique
L’intercepteur de la brigade nautique a ensuite rejoint rapidement la nouvelle marina du Marin, où les secours terrestres attendaient déjà.
À 22h05, les militaires ont confirmé au CROSS AG que le skipper blessé, resté conscient durant toute l’intervention, avait été pris en charge par les pompiers avant d’être transporté vers les urgences du centre hospitalier de la Martinique.
Dans le même temps, le voilier Jokari a pu être sécurisé grâce à l’intervention de la direction de course et des différents marins mobilisés sur zone.
Le CROSS Antilles-Guyane a salué la coordination et la réactivité de l’ensemble des intervenants ayant permis une évacuation sanitaire rapide et la sécurisation du navire dans des conditions particulièrement délicates.
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