Affaire du motard guadeloupéen percuté sur l’A4 : deux policiers condamnés à trois ans avec sursis

Plus de deux mois après les faits largement relayés sur les réseaux sociaux, la justice a tranché. Ce jeudi 18 décembre, deux policiers ont été condamnés pour avoir volontairement percuté un motard guadeloupéen en région parisienne. La peine est assortie d’interdictions professionnelles et du port d’arme, avec exécution provisoire.

Rédaction ZayActu
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Les images avaient choqué l’opinion publique à la mi-octobre. Filmée sur l’autoroute A4 en région parisienne, une scène montrait une voiture de police percutant délibérément un motard, provoquant un vif débat sur les réseaux sociaux. La victime, un motard originaire de Guadeloupe, avait rapidement déposé plainte, dénonçant un acte volontaire et disproportionné.

À la suite de la diffusion de la vidéo, une enquête avait été ouverte afin de déterminer les responsabilités des deux policiers impliqués. Placés sous contrôle judiciaire dans l’attente de leur jugement, les fonctionnaires avaient été temporairement écartés de certaines missions opérationnelles.

Ce jeudi 18 décembre, le tribunal correctionnel de Créteil a reconnu les deux policiers coupables de violences volontaires aggravées. Chacun a été condamné à trois ans de prison avec sursis. La peine est assortie d’une interdiction d’exercer la profession de fonctionnaire de police pendant un an, ainsi que d’une interdiction de porter une arme pour la même durée. Ces sanctions ont été prononcées avec exécution provisoire, ce qui implique une application immédiate.

Pour le motard, cette décision marque la fin d’une longue attente judiciaire après un épisode particulièrement marquant, tant sur le plan personnel que médiatique. L’affaire, devenue virale en quelques heures, avait relancé le débat sur les méthodes d’intervention des forces de l’ordre et l’usage de la force lors des contrôles routiers.

Cette condamnation s’inscrit dans un contexte plus large de vigilance accrue autour des pratiques policières et du respect du cadre légal lors des interventions, en particulier lorsque la sécurité des usagers de la route est engagée.

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