C’est une mauvaise surprise pour les automobilistes martiniquais : depuis le 1er juillet 2025, le tarif du cheval fiscal, base de calcul de la carte grise, a explosé en Martinique. Il est passé de 30 euros à 53 euros, soit une augmentation de 77 %. Cette hausse fait bondir le coût total de l’immatriculation, notamment pour les véhicules récents ou puissants, et place la Martinique parmi les départements les plus chers de France en matière de carte grise.
La taxe régionale, appelée « taxe Y1 », constitue la part la plus importante du prix d’un certificat d’immatriculation. Son montant est fixé librement par les conseils régionaux ou territoriaux, et peut donc varier considérablement d’un territoire à l’autre. Cette année, en plus de la Martinique, deux régions hexagonales ont elles aussi décidé de revoir leurs barèmes à la hausse :
La région Provence-Alpes-Côte d’Azur (PACA) a relevé le prix du cheval fiscal de 51,20 € à 54,30 €, soit une augmentation d’environ 6 %.
La région Centre-Val de Loire, de son côté, passe de 49,80 € à 51,50 €, soit une progression plus modérée de 3,4 %.
Ces ajustements s’inscrivent dans une logique budgétaire, les conseils régionaux cherchant à compenser la baisse de certaines recettes fiscales. En Martinique, cette forte revalorisation suscite toutefois l’incompréhension, notamment au regard du pouvoir d’achat local.
À noter enfin que l’exonération dont bénéficiaient jusqu’ici les véhicules dits « verts » (électriques ou hybrides) n’est plus appliquée de façon automatique dans de nombreuses régions. En revanche, les véhicules de plus de 10 ans continuent à profiter d’un abattement de 50 % sur le montant de la taxe régionale.
Cette réforme tarifaire souligne une fois de plus les inégalités territoriales en matière de fiscalité automobile. Une situation qui pourrait pousser certains automobilistes à revoir leurs projets d’achat ou de renouvellement de véhicule.
