Une évacuation médicale inédite sur un navire de croisière aux Antilles

Dans la nuit du lundi 8 au mardi 9 décembre, une opération d’évacuation médicale exceptionnelle a été menée au large de la Guadeloupe. Pour la première fois aux Antilles, un hélicoptère H145 D3 de la Sécurité Civile a été engagé par le CROSS Antilles-Guyane afin de secourir un passager gravement malade à bord d’un navire de croisière, à plus de 100 milles nautiques des côtes.

Rédaction ZayActu
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L’alerte est donnée en pleine nuit. Le CROSS Antilles-Guyane (CROSS AG) est contacté par un navire de croisière naviguant au nord de la Guadeloupe. À bord, l’état de santé d’un passager est jugé critique. Une conférence médicale est rapidement organisée avec les médecins du Centre de Consultation Médicale Maritime (CCMM) de Toulouse et du Service de Consultation Médicale Maritime Antilles-Guyane (SCMM AG).

Au regard de la gravité de la situation, la décision est prise de procéder à une évacuation médicalisée par voie aérienne. Le navire, alors situé à plus de 160 milles nautiques au nord de la Guadeloupe, se déroute immédiatement vers l’île afin de faciliter l’intervention.

À l’aube, l’hélicoptère de la Sécurité Civile basé en Guadeloupe, le Dragon 971, décolle de Pointe-à-Pitre avec à son bord une équipe médicale du SAMU. Après environ 45 minutes de vol, l’appareil rejoint le navire à 110 milles nautiques des côtes. Le passager est alors hélitreuillé en toute sécurité par l’équipage.

Le malade est transporté sans délai vers le centre hospitalier de Pointe-à-Pitre, où il est pris en charge dès son arrivée dans la matinée.

Cette opération marque un tournant dans les moyens de secours en mer aux Antilles. Il s’agit du premier engagement opérationnel d’un hélicoptère H145 D3 de la Sécurité Civile par le CROSS Antilles-Guyane. Doté d’une motorisation et d’une avionique modernisées, ce nouvel appareil est destiné à remplacer progressivement les anciens EC145 C2.

Récemment équipé de cette nouvelle version, le Dragon 971 a ainsi démontré ses capacités accrues, permettant des interventions plus lointaines, plus longues et réalisées avec un niveau de sécurité renforcé, au service du secours en mer et de la protection des vies humaines.

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